搬家行業的機遇與衰落

搬家公司相關負責人在接受一家報紙采訪時表示，公司并沒有因為油價上漲而提價，仍然維持著120元的票價。據媒體報道，透明的價格和激烈的市場競爭阻礙了油價從成本向終端的傳遞。

2003年，通力、宏遠、路路通、萬通四家搬家公司提出組建協會?！爱敃r搬家公司經常面臨一些政策問題，比如‘人貨混裝問題’和‘圍欄抬高問題’。這些沒有明確規定，必須與交通、交警部門協調?？繂蝹€搬家公司是不可能的。求解?！痹搮f會最早的倡導者黃衛紅說：“我只是想逐步探索和制定一個行業標準?！?

問題是現實似乎總是與人的意愿背道而馳。

但堅持“合理漲價”的公民吳英壽依然擔心：“這些搬家公司會形成聯盟，對整個行業形成壟斷，可能損害消費者利益?！?

7月18日，搬家公司低調提價后，有媒體以《“協會”發通知搬家公司集體漲價》為題進行報道。一些搬家公司表示，“行業協會”主導了價格上漲。

“還沒有聯想，怎么能主導呢？”黃衛紅說：“我們一直想成立一個搬運協會，以實現行業自律?！?

當時蘭州搬運市場還處于起步階段，行業進入門檻很低?！坝幸惠v二手車可以開展業務。夫妻店、兄弟店已經很多了，搬家公司和客戶的矛盾日益突出?！秉S衛紅說，“當時，顧客的商品普遍受損。一些不合格的小公司轉而更名，繼續經營?？蛻粽也坏窖a償。協會其實是搭建了一個為客戶解決問題的平臺。"

黃衛紅等人根據自愿原則建立了一個松散的聯盟。聯盟的搬運公司共享客戶資源并協調內部問題。7月25日上午，為了爭奪單一業務，兩家搬家公司壓低了價格，黃衛紅出面協調，才解決了問題。

“市場在逐漸萎縮，而且這種情況經常發生?！秉S衛紅說，聯盟更松散，但每個人都愿意找一個名義上的聯盟來解決問題。